1月9日，一輛滿載照明設備的海鐵聯(lián)運班列從沈陽東站啟運，準備經大連大窯灣港出境。啟運同時，這批貨物的出口退稅業(yè)務就已完成，涉及金額20余萬元，這是東北地區(qū)首單陸路啟運港退稅業(yè)務。

啟運港退稅是我國出口退稅管理模式的創(chuàng)新。據沈陽海關介紹，按國家規(guī)定，自2024年12月開始，從沈陽蒲河站和沈陽東站兩貨運站啟運，由大連大窯灣口岸離境的貨物，可享受啟運港退稅政策優(yōu)惠。在該政策模式下，貨物在陸港啟運放行后，出口企業(yè)即可申報退稅，節(jié)省了貨物從啟運港至離境港的途中運輸時間和在離境港靠站等待、辦理離境手續(xù)、換裝國際貨輪或班列等時間。退稅準備時間可壓縮5天以上，有效加快了企業(yè)資金周轉，提高了出口企業(yè)經濟效益。

陸路啟運港退稅政策落地，實現了出口企業(yè)和我省內陸陸港的“雙贏”。沈陽海關人士表示，下一步將積極助力口岸加大宣傳力度招攬貨源，在啟運港退稅政策加持下，不斷提高出口貨源集結能力，進一步增強中心站的輻射帶動效應，堅定穩(wěn)存量、持續(xù)拓增量，為全省外貿高質量發(fā)展提供強有力的物流引擎。