全國(guó)首列氫能文旅列車“氫春號(hào)”16日在長(zhǎng)春發(fā)布,這標(biāo)志著我國(guó)氫能軌道交通技術(shù)取得重要突破。
列車由中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司研制,屬新能源軌道交通裝備,內(nèi)置氫能動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零碳排放,運(yùn)行時(shí)無(wú)需接觸網(wǎng),同時(shí)結(jié)合城市文旅特色,為現(xiàn)代城市交通出行提供綠色經(jīng)濟(jì)的定制化方案。針對(duì)東北地區(qū)低溫氣候,“氫春號(hào)”解決了氫能電池在低溫環(huán)境下性能衰減的行業(yè)難題。同時(shí),列車支持靈活配置,可實(shí)現(xiàn)1至6輛靈活編組,既方便市民通勤商圈,也為游客提供沉浸式體驗(yàn)。
中國(guó)中車黨委常委、副總裁林存增表示,下一步中國(guó)中車將以氫能的應(yīng)用為牽引,以氫能裝備為支撐,在“制、儲(chǔ)、加、用”整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)推動(dòng)生態(tài)的共建。

